!★注意:
【フィルタ本体
・
コック本体の出品ではありません】勘違いの無い様に
★【長文
となります
全文
・
全内容
を 熟読・御理解・御了承いただける
方のみ
宜しくお願いします】
★特に注意:【商品は
TZR250 車体打刻型式
1KT
専用品】
★【
ヤマハ出荷時-
標準装着
ヤマハ純正
フューエルコック
・
ヤマハ純正
フィルタ に
適合】
【上記に
取付確認済】
(画像参照)
★特に注意:【
ヤマハ出荷時から
仕様変更を受けた車両には
不適合】
注意:【
仕様変更による-
不適合事例を
確認済 -
現装着
コック・
現装着
フィルタによる
適合確認を
最優先してください
厳守願います】
★★注意:【
画像フィルタ
・
画像コックは商品ではありません】
【
フューエルライン-
レストアKIT
-1】
【
新品】
【
1set】の出品
【
セット内容下記】
①フィルタ
ジョイントリング
【1個】(TG純正)
②フィルタ取付スクリュ部
プレートワッシャ
【2個】
(
アップグレード
・
日本製)
③コックボディ
内部パッキン
【1個】
(TG純正)
④コックボディ
内部シール
【1個】
(TG純正)
⑤コック-ダイヤフラム
先端部Oリング
【1個】
(TG純正)
★セールスポイント:【
TG純正部品】-【
日本製】
★【上記部品を交換し (ダイヤフラムの損傷が無い条件で)
コック
・
フィルタの
再使用を目的とする】
【
即決価格】
★【
アドバイス】-【30年に1度の修理作業】-【高シール性・高品質・高信頼性】-【
正確な修理の完遂
・商品選択に失敗しない様・
TG純正部品・
日本製の当商品をご用命ください】
<
模倣商品使用実体験による個人的見解:
模倣コック・
模倣パッキン
に
製品精度・品質
・
耐久性はありません
>
★【
部品交換時の注意点①】-【
商品と
コックボディ摺動部に
シリコングリスを塗布し組付け願います】
(
注意:
グリスは付属しません)
★【
部品交換時の注意点②】-【
内部パッキンは
標準から
仕様変更があり取付位置関係に注意が必要 -
商品発送時-
取付位置関係画像を含めた
注意
・
留意
・
厳守事項URL公開します】
★【
トラブル防止下記明記する】-【
クレーム対応しません】
①【「コックボディ・フィルタの
腐食・
損傷・
磨耗 が
使用限度を超えた場合」は「
修理不可能」】
②【コックボディ・フィルタの状態により「
燃料漏れ完治しない場合を確認済」】
③【商品はあくまでも補修パーツです】-【
燃料漏れ完治を保障しません】
④【燃料漏れが完治しない場合は
使用限度を超えたコックボディです
・
使用限度を超えたフィルタです】
!★{
適合フィルタ・適合コック詳細に明記済【購入意思の無い情報入手と判断した場合】-【商品の寸法】-【 ~に取付可能ですか? ~に適合ですか?】-【商品以外の ~ありますか?】の質問には回答しません}
★注意:【
すべての質問に回答する訳ではありません】
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル・ノーサポート をご理解いただける方のみ 入札宜しくお願いします
{個人的行事・仕事の事情・金曜日・土曜日・日曜日・祝日・年末年始・ゴールデンウイーク・お盆休み は【連絡】-【入金確認】-【発送】が遅れる場合あります}
商品内容
・
商品代金
・送料
・発送対応
を御理解いただける方
のみ
宜しくお願いします
{落札と同時にヤフーからの落札通知メールに【
1回目の連絡文】として「
取引進行方法
・連絡対応
・
発送対応
・
注意事項・出品者情報ー
詳細明記済」熟読・御理解・御了承いただき「
かんたん取引進行願います」}