6000キロほどの比較的静かなエンジンに積み替えました。
200エンジンを積み、オイル交換、オイルエレメント交換、タペット調整、始動前にオイルをエンジン上部からたらして、工具でゆっくり回して、エンジンオイルを回してからエンジンを始動しました。
白煙、異音もないエンジンです。 エンジン排気刻印、エンジン番号も削っておりません。
エンジン始動動画
バイクの状態
○タイヤ前後バリ山ですが、ひび割れあります。 私はそのま乗ってます。
○フロントブレーキオイル交換 エンジンオイル交換 オイルエレメント交換
○バッテリー新品交換済み 発電もOKです。 セルにて即かかります。
○タンク内部サビありません キャブも200仕様にセッティング済みです
○アルミスーパートラップサイレンサー +ステンマフラー いい音してます。
○エンジンも200ccでパワフル バイクツーリングでもストレスなくついていけます
下から上までかぶることなくエンジンよく回ります
○シートヤブレなし ブリパイ、ワンウェイバルブ付き
○社外ハンドル、折りたたみミラー、社外ショートブレーキレバー、クラッチレバー。
○社外LEDテールレンズ 社外フロントウインカー
○リアBOX 必要な方はおまけで差し上げます。現在外しています。
ヘルメットやツーリング先でお土産など入れに最適です。鍵なし
○電装類全てOKです。
○純正鍵1本です。 サービスでスペアーキーを作ってきました
○125cc登録なので ファミリーバイク保険でお得です
○写真は綺麗に見えますが、中古です。汚れ、傷、ヤレ、タッチペン跡、シール剥がれなどあります。タンクに大きな凹みなどはありません。
○現在廃車しています。
タンクも大きく、燃費もよく、乗りやすです。
売却理由は車庫がせまく乗らない為、売ることにしました。不具合での売却ではありません。ギア抜けなどもありません。
現車確認できます。調子はいいです。
125ccでは最大フルサイズの車体です。大きい為、とても安定して乗り心地も良いです。燃費も良く、長距離ツーリングにも最適かと思います
※キャンセル時はキャンセル料のお支払いをお願いいたします。(ヤフーからの出品手数料+落差手数料) キャンセル時はシステム上、マイナス評価がつきます
質問で当方が不愉快に感じた場合、その方をブラックリストさせていただきます。
前回、入札されていた方、すいませんでした。改めてスズキから出品やり直しました。
125登録が不安な方は200登録してください。
バッテリーは数か月程前に新品交換です。
エンジン始動はセルにてすぐにかかります。
クラッチの滑りや張り付きなどもありません。3月末まで普通乗っていたので、調子も良く、不具合も現時点ありません。
ナンバーを先に登録して、その後乗って帰れると思います。