メルセデスベンツ
S203(
W203)最終型
C180コンプレッサー アバンギャルドで、ヤナセディーラー車です。
S203の後期型は
2007年モデルが最終となり、本車両は翌年
2月に初度登録となっておりますので、最終生産の最後の登録となります。最終型のアバンギャルドはたしか受注生産だったと思いますので希少ではないでしょうか。インパネが
S204(
W204)に近いデザインになっており、従来のオレンジ色より数字が認識しやすく、視野性に優れています。
母や妻がたまに乗っていましたが、別車もあり、最近あまり乗らないので出品しました。
これまでは普通に乗っていましたので、年式の割には特に問題なく、まだまだ現役です。
現行モデルのギラギラ感が苦手な方、クラシックでシンプルなマスクが好みの方、いかがでしょうか。
エンジン、ミッション、エアコン等の機関系全く問題ありません。エンジンの吹け上がりもよく、スーパーチャージャーの恩恵もあって、ストレスなくスムーズに加速します。ターボとは違い、低回転から徐々に力を加えてくれるので、加速と減速を繰り返してもドン付きはほぼ感じません。
一昨年からの交換履歴でいうと、バッテリー、エアフィルター、スパークプラグ
4本、純正
ATF&フィルター、ヘッドランプバルブ左右、フロントブレーキパッド左右&センサー左右、フロントロアアーム左右&スタビリンク左右となります。もちろんエンジンオイルは
5,000キロ毎にエレメントを含めて交換しています。タイヤは昨年夏に4本とも新品に交換しており、当面は交換の必要はありません。
内装に関しては、天井のタレや目立つ汚れも無く綺麗な状態を保っています。ベンツ特有の合皮レザーの臭いはしますが、タバコ臭や汗臭はありませんし、私はほとんど乗らないのでオヤジ臭はありません。ペットもいません。
外装に関しては、普段使いの車ですので、それなりの小キズ、タッチアップ、飛び石キズがあります。塗装の浮きや錆、腐食などは確認できませんでした。ヘッドランプのクスミは多少落としてなるべくクリアにしてから引き渡します。綺麗か否かは主観的な部分が大きいので、「外装はそこそこで良いから実用車として、ちゃんと走って、曲がる、止まるベンツが欲しい方」のみ入札をお願いします。
現状の不具合ですが、1点目は、足廻りでラジアスアーム左右の交換が必要です。走行中に外れたりはしませんが、左右に大きくハンドルを切る、段差を乗り越える、駐車場などでバックで切り返すなどの操作時にギコギコと音が出始めました。昨年のロアアーム左右、スタビリンク左右の交換時に各所点検しておりますし、上下運動ではかなり揺らさないと音がせず、上記の様に前後運動で音が鳴るためラジアスアームだと推察しています。可能性は低いですが、その他に交換の必要が生じる場合もありますことをご了承ください。ディーラー以外の修理工場でOEM品で交換すれば、工賃込みで
4万円程度ですので、大した出費にはならないはずです。
S203のラジアスアーム交換は、そんなに複雑な工程を要しませんので、普段国産車しか取り扱っていない修理工場でもたいてい交換可能だと思います。
2点目は、オーディオ関係で
CDが使用できません。一度、入れてしまうと取り出せなくなります。当方は、
FMトランスミッターで音楽を聴いておりましたので、特に不便は感じませんでしたが、
CD派の方はご注意ください。
最後に取引に関してですが、落札価格のほか、リサイクル料、R6年度自動車税月割りをご負担いただきます。そのほか、名義変更保証金で3万円をお預かりします。
保証金は名義変更完了後の車検証のデータをメールで送っていただけましたら確認後、速やかに返金します。
新規の方(評価の少ない方)、悪い評価の多い方など、当方で安全な取引ができそうにないと判断した方は削除させていただく場合があります。
支払い方法は、落札後
3日以内の口座振込のみとなります。当日現金払いは不可です。
また、即決を希望される方は、質問欄からお問い合わせください。
引渡しまでたまに乗りますので、走行距離は増えますことを了承ください。
(2024年 5月 16日 19時 42分 追加)
当方の出品車両をご覧いただきましてありがとうございます。本出品については、今回のオークション期間と自動再出品の期間を合わせて5月末までといたします。本業が多忙のため、それ以降の出品はありませんので、興味のある方はお早目の決断をお願いいたします。