また、オークション中、金額の折り合いがつく時点で、評価が信頼できる方の入札がありましたら、早期終了も考えています。どうぞよろしくお願い致します。
こちらの車両は車検無し一時抹消ですが名義変更(一時抹消中の所有者変更)をきちんと手続きして頂ける方のみお願い致します。
(※注※一時抹消中の所有者変更と聞いてピンと来ない方は書類、記載変更など詳しく無い方と思いますのでトラブル防止にご遠慮ください。過去、個人売買初の方との取引で譲渡書類、名変、新規登録ってなんですか?と言う方と車両譲渡でとんでもない目にあいましたので。 名変完了で車検証余白欄に変更記載と陸運局のデータ上、新所有者として書き換えられます。一時抹消中の所有者変更で検索すれば大体分かります。ここまでで分からない方は入札しないでください。)
書類の登録識別情報等通知書=(一般的な他の呼び名、一時抹消証明、返納書、車検証、など)、譲渡書、リサイクル券 そろっております。
私もこちらの車を一時抹消で入手後、一時抹消中の所有者変更し、現在私所有となっております。
手続き自体は一時抹消中の所有者変更のみで簡単にすぐできます。登録ではないので車庫証明も不要です。
ご決済後にこちらがお渡しする書類と落札者様でご用意いただく住所を証明できる書類(3か月以内発行の物)と印鑑もって陸運局行けばすぐ終わります。お住まい管轄外の陸運局でも可。
理由は以前一時抹消渡しで引き渡し後、転売されその辺へ放置されて、時点書類上所有者に迷惑がかかる等のトラブル防止の為です。引き渡し後2週間以内をめどにお手続きをお願いいたします。
場合によりますが、必要書類頂ければこちらで変更する事も可。その場合は窓口でかかる費用と交通費分ください。一度ご質問下さい。また、めずらしいお名前の方は要ご相談ください。
車に費やす時間が取れないので出品いたします。
キャデラックエスカレード4WDの出品です。
最後の車検より時がたっておりますので、現状渡しノークレーム、自分でやりながらDIYや仕上げベース車にてお願いします。
出品にともないバッテリー新品付けました。
昨年年末に数十kmと今年3~4月頃、移動で2~30km位走りましたが、その時は走る曲がる止まるは調子良く走りました。3~4月の時エアコン、コンプレッサー入り冷たい風でてるようでした。(ですが、アメ車なのでシーズン来たらガス補充等は要する位は思っていた方が良いかと思います。)エアコン各切替類操作OKです。リアエアコンもOK。暖房もOK、ですが、古いアメ車ですので保証の意味ではありません。走行のコンディションもしばらく前の事です。説明に記載します機能作動は古い車ですので出品前確認時と引き渡し時で機能、作動等コンディションが変わる場合もある事をご了承いただきオークションご参加ください。
当出品物は、古いアメ車が好き、2ndエスカレードが好き、GMT800シリーズが好き、(H2/タホ/ユーコン/エスカレード達)DIYで車をさわるのが大大大好きな方の方向きになる車両かと思います、そのようなファンの方からのご入札お待ちしております。)
1ナンバー貨物登録で新規登録される方へ
落札頂いた方に、ご必要あれば、1ナンバー貨物登録用の陸運局に事前審査書類、こちらの車で作成した、各重量計算書等書類一式の写しお付けいたします。
以前、陸運局某支局に提出し書類審査はOK出て、車両持ち込みは時間無く行かなかった状態です。
なので、事前書類は問題無いと思いますが、個人が各寸法計測、重量配分計算、書類作成としたものですので、
他、陸運局(自動車技術総合機構)、検査員によっては、判断が変わる事もあるかもしれません、その所ご理解の程よろしくお願いいたします。
以前は当日簡単に貨物登録が出来たのですが、貨物登録が厳しくなり、事前計算書提出で書類計算書で審査OKにならないと車持ち込み出来なくなりました。手間や事前審査計算書製作の大変さを考えますと、事前審査書類付きは良い条件ではないでしょうか? (当方専門屋ではないので1ナンバー貨物登録用事前審査書類はおまけ程度でお願いいたします。)
詳細
3ナンバー8人乗りワゴンで一時抹消 サードシートも付いてます。
シリアル1始まりのアメリカ本国製造の本国仕様車になると思います。
社外スクエアマフラーがV8の重低音効いたこれぞアメ車という感じのいい音してます。
社外20インチアルミ、タイヤ溝まだあります。
社外パイプチューブサイドステップでスタイリッシュに決まってます。
2インチ角差し込みのヒッチメンバー付いてます。
車体寸法 長さ510cm 幅200cm 高さ195cm
車検証記載旧走行距離(車検証に記載の過去の走行距離)H27年 57.600マイル H29年 63.600マイル 現在のメーター表示距離67.345マイル
動かす事もあるかもしれませんので出品時より延びる可能性はあります。 VINシリアル 1GYEK63N32R※※※※※※
ホイール車検時必要な強度規格SAE J2530 と JWL VIA ともに刻印有るので車検基準に対応している品かと思われます。
こだわってアメリカ本国製のエスカレードです。国内中古だとメキシコ製のが数多く、アメリカ製はやっと出て来たので入手した物です。 シリアルVIN1始まりUS本国製造車。国内中古で多いVIN3始まりのメキシコ製ではございません。 部品調達の際もメキシコ製よりUS製の方が話早く進むと思います。 購入時の判断の決め手は、前オーナー3ナンバーで維持していた事のオーナー予測と 02年モデルで03年には日本で初年度登録しているのでほぼ新車位で並行輸入で日本に来た可能性が高く、 もしくは現地で走っていた期間は限りなく少ない可能性が高いと予測し、 運転席ドア開けた所に本国テキサス州のディーラーと思われるステッカー リアバックドアに現地キャデラックディーラーと思われるエンブレムあるので、 この手の並行輸入車で、あやしい車の場合、日本国内に輸入の段階でこれらの本国で過去歴となる物は全て剥がされる事が多いと思いますがちゃんと残っていたので。個人主観判断ですが購入時の判断材料にしました、前述の事はあくまで、ド素人個人の予測ですので参考までにお願いします。(保証の意味ではございません)
サンルーフチルトアップ開け、スライドオープン開け出来ました。
(↑ですがこの年式の外車サンルーフ、PWを何回も開け閉めするのは怖すぎるので1回だけの確認です。)
年式や使用による経過劣化、キズやヤレ痛みはそれなりにあります。
前バンパーの塗装劣化、(前バンパー同等社外のサードパーティー品の塗りかリペア塗りの劣化?)運転席本革切れ、天布のたれが出てきている箇所その他経年や使用による痛みパワステホースカシメから滲みもれ
後ろの窓左右、ウィンドウレギュレーター要交換です。部品片側1万前後でネット通販されてます。交換は内張り外すだけなのでスピーカー交換程度ができる人なら余裕だと思います。
入手時から一時抹消で手に入れた為車検付きで乗っていた訳ではございません気付いて無い点などありましても現物現状を優先して下さい。車業者のような点検もしていません。
画像のナビ、フリップダウンモニターは適当な他車種のナビが置いてある(刺さってる)だけで機能しません。落札者様でお好みのオーディオナビ類をお付けください。
古い輸入車になるので、細かい方、神経質な方、古い外車にご理解無い方、個人売買の現状渡し保証無しをご理解頂けない方、イタズラ入札落札される方はお控えください。
↓最後までお付き合い頂きましてご了承の上オークションにご参加ください。
★こちらも誠意持って対応致しますので、きちんとお取引できるかたの御入札をお待ちしてます。
ご入札は慎重にお願いいたします。ノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターン、ノーサポートにてのお取り引きお願いいたします。
落札後24時間以内に必ず、ご連絡いただける方、ご落札から72時間以内の御支払いが出来る方に限らせて頂きます。上記時間内にご連絡、お支払い頂けない場合は落札者都合にてキャンセルいたします。日本語にて意思疎通が出来る方でお願いいたします。
★ご落札後のキャンセル(イタズラ入札、音信不通等を含む)に関しましては、ヤフオクシステム特定カテゴリ手数料、取引完了出来ない場合継続の保管駐車場代もかかりますので如何なる理由につきましても50.000円頂戴いたします。また、頂戴までに費用が掛かった場合そちらの分も合わせて頂きますのでご了承ください。
ご落札後、お約束のお時間までにご連絡いただけない場合は、いたずらと判断致します。
出品者の当方にはヤフオクシステム使用料が発生し金銭的実害がおきますので、被害届けを出し、こちら管轄の司法関係所にてお手続きしますので、くれぐれも冷やかし入札、イタズラ入札、無連絡、取引成立させるつもりのない入札、落札をしないないようにお願い申し上げます。
直接引き取り希望です。陸送は手配できません。積載車で向かえに来て頂くのが最もベストかとは思います。今は積載車レンタカー借りれますので、自走にて帰る際は自己責任にてお願いいたします。現状渡しの車検がある車とは違い点検整備済みの車ではないので自走はおすすめしませんが。万が一途中何かありましても何もお手伝いやサポート保証は出来ません。お引取時の仮ナンバー、積載車、必要な交通費、ガス代などは落札者様で手配ご負担ください。
あくまで簡易的な走行テストですのでご了承下さい。走行テスト確認の車両はその旨商品説明に記載を致しますが、短い距離での簡易的な走行テストになりますので長時間の走行を保証するものではありません
乗り出し前に必要な点検・整備を実施のうえお乗り出し下さい(長時間の走行、保管でないとわからない不具合などはこちらで責任を負いかねます。)
当然現状販売ですので通常使用する為に加修や整備が必要になるケースもございます。
★落札後はできるだけ早めにお引き取りにお越し下さい。落札後長期間引き取りに来ない方はご遠慮お願い致します。
もし引き取りが長くなる場合は入札前に質問下さい。
★落札後の値引き交渉、攻撃的、高圧的なご対応をされる方、金銭の要求等する方は入札をご遠慮ください。
★入札後に 【やっぱりやめます。間違って誰かが入札した。気づいたら入札されてた。】等の理由で質問から入札取り消し依頼がよくありますがこの手の一方的な取り消し依頼はお受け渡しません。慎重な入札をお願い致します。
★オークション終了後、24時間以内にご連絡お願い致します。
★ご落札日時より24時間以内にご連絡頂けない場合、落札者都合による取り消し、次点入札者繰り上げ等致します。イタズラ落札が多いのでご理解お願い致します。
★決済に関しましてはオークション終了日より銀行営業日、3日以内(72時間以内)にヤフーかんたん決済、銀行振り込みでお願い致します。
★引取は事前打ち合わせ頂ければ平日休日、時間帯とも出来る限り合わせられるよう努力します。電車のかたは徒歩圏に最寄り駅がございます。
現車を見て頂くのがいちばんかと思います。
★現車確認は出来るだけご対応出来る様努力致しますが、当方個人にて車のそばに常にいれる訳ではございません、また、遠方出が多い仕事の関係から時間の都合よりご対応出来ない場合もございます。その場合は見たい部分の画像を送るなどで出来るだけご協力いたします。
(過去現車確認で、くわえタバコで現車に乗り込む、タバコ、飲み物のポイ捨て、常識外れの金額で即決してくれ等、値切り、分割払い交渉が目的でしたらご遠慮下さい。思うようにならないと威圧的になり現車確認に来た交通費と仕事休んで来たから日当分を出せと言う方もいました。この様な考えの方はご遠慮下さい。ごく稀ですが遭遇しましたので書かせて頂きました。)
(現車確認にお越しの場合の交通費やその他実費等は現車確認ご希望者様にてご負担お願いいたします。)
稀に上記の様な方もおられますが、落札後きちんとお取引出来た落札者様は皆様とても良い方々でした。
★万が一出品時の記載と相違がございましても現車最優先でお願い致します。
細心の注意を払っておりますが出品者側の主観による状態の表記に個人差・見落とし・説明不足・記載間違いもあるかもしれませんが現車優先にて願いいたします。年式相応など消耗品についてはすべて現状を優先させていただきます。一切の瑕疵担保責任は負えませんご了承頂ける方のみご入札お願いいたします。
万が一お受渡し後、何かございましてもこちらでは一切の保証、責任はお受けできません。入札を頂いた時点で全てをご承諾いただいたとさせていただきます。あくまでも20年以上越え輸入車の中古車ですので年式使用経年にともなう傷・凹み、その他痛みはあるものとご理解お願いします。新車のようなお車をご希望の方、神経質な方、ディーラー、大手販売店等の対応を希望の方のご入札はご遠慮ください!個人所有の輸入中古車現状渡しですので、お引渡し後は返品、クレームは一切お受けできませんのでノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターン、ノーサポート取引にて御了承下さいませ。
当方、個人ですので、下取り買取り交換、ローン数回払い等はご対応できませんのでどうぞよろしくお願いいたします。
領収書の発行、お持ちいただいた領収書に記入等はいたしませんのでご了承ください。
明細はヤフオクかんたん決済の支払い一覧よりご対応お願いいたします。
★出品地は千葉県柏市からになります。 電車でおこしの場合 徒歩圏内に最寄りにあります。都内、松戸方面、千葉、船橋方面、茨城、埼玉方面、関東圏からも比較的アクセスしやすいかと思います。東京都 上野駅、日暮里駅より電車 約30~40分位で最寄り駅になります。
お車でおこしの場合も国道6号、国道16号が近く、高速道ICも20~30分程に数か所、その先首都高C2もあるので交通アクセスも良い方かとおもいます。
★最後までご覧いただきありがとうございます。良いお取引を心掛けておりますので、ご不明なこと等ございましたらお気軽にお問合せ下さい。仕事が時間不定期の為すぐにお返事出来ない事もあるかもしれませんがどうぞよろしくお願い致します。