車両の状態は30年車にしては良い方かと思います、修復歴なしと聞いておりますが調べていないので詳しくは分かりません
前のオーナーは横浜の老舗オレンジロードで購入したそうです、
同色全塗装、前後シート張り替え、インパネドアパネ部張り替え、ダッシュボード張り替え、帆の張り替え、他整備された状態で購入し、トヨタディーラーでガラスコート施工したと聞きました、オレンジロードでダイナモ、イグニッション、サス&ショック(社外)、燃料タンク、燃料ポンプに手が入っている様です
私の購入時にはアイドル不良、クランチングも顕著で息継ぎも少々、エンジン始動性も悪く、クーラーも効きが悪い感じ、オイル滲みもありましたので不具合箇所の修理と予備整備として古くなった部品の交換、およびアクセサリー追加を行いました
内容ですが、
プラグ、
プラグコード、
水温センサー、
エアレギュレーター、
ACCアイドルバルブ、
バッテリー、
ヘッドライト&ポジションLED
、
タイミングベルト、
ウォーターポンプ、
クランクシールFR、
ATミッション周辺パッキン類、
パワステオイルリザーブタンクホース、
プレッシャーレギュレーター(オートスタッフ)、
フューエルホース+バキュームホース、
ラヂエター(純正部品使用のリビルト)、
ラヂエターホース上下、
ステアリングギアボックス(7万キロ台の中古)
ECUリフレッシュ(キャニーエクイップ)
エアコンコンプレッサー(リビルト)、
エアコンコンデンサー(現物修理)、
エアコンレシーバー(新規製作)
デストリビューター(リビルト)
ドラレコVREC-301D、
ドラレコ監視ユニットRD-DR001、
外付けバッテリーiCELL B12A、
ヘッドライトバイザー(中古)
ドアバイザー(中古)
純正ドリンクホルダー(中古)、
ACスイッチつまみ、
ドアノブロックピン、
トノカバー、
純正ホイールキャップ(中古)
リプロ鍵(メインキー)、
フロントエンブレム
ブレーキ分解清掃+調整、
マフラー錆び穴補修+錆止め塗装、
エクボのデントリペア
今回、部品代と工賃に車検を足すと93万7,285円程です、それと車両が120万円でしたのでトータルで考えるとお買い得かと思います、
走る曲がる止まるはもちろん、アイドリング、加速共に良し、タイヤも溝あります、
エアコン、パワーウィンドウ、ウインカー、ワイパー、電動アンテナ、ETCも正常です
大きい箇所もメンテナンスしてありますのでそのままお乗りになれます
個人的に気になるのはリアガラスの熱線が効かないのと、CDが使えない事(ラジオとカセットはOK)タコメーターのライトが点いたり消えたりする事(接触?)
以上、全て主観ですので感じ方は個人差がございます、内容を保証するものでは御座いません
古い車なので現車確認をお勧めします、3N厳守でのお取引になります
お引き渡し後のトラブルや故障はご購入様で対応願います
評価の悪い方、新規ID、および日本語が不自由な方とのお取引は致しません
名義変更まで保証金で5万円お預かりして、名義変更の確認後、ご指定口座へご返金させて頂きます
7日以内のお支払い、14日以内の名義変更をお願い致します
落札金額のみで諸費用は頂きません