プジョーRCZの国内限定30台の「アスファルト」です。
<仕様>
発売年月
11(H23)/06
車体寸法
全長429、全幅184、高さ136、
ホイールベース
261(cm)
左ハンドル、6速マニュアルトランスミッション
直列4気筒 1.6Lの直噴ツインスクロールターボエンジンで
カタログスペックは
147kW (200PS) /5,500prm
使用燃料
ハイオクガソリン
シート列数2、4人乗りですが、後席は通常使用には向かない緊急用とお考え下さい。
車両重量
1350(kg)
駆動方式
前輪駆動(FF)
最小回転半径
5.4m
左右とも電動シート、シートヒーター内臓、独立オートエアコ
ン
中央にアナログ時計装備(車体のデジタル時計と連動)
後席の背もたれを倒すとフラットになり、トランクスルーになります
外装では屋根からリアウインドウにかけて車両の中央部がくぼんだ「ダブルバブルルーフ」
速度を感知して電動リヤウイングが出ます。マニュアル操作も可能です。
グローブボックスはエアコンの風を取り込むこともできます。
スペアタイヤなしですが、パンク修理キットとコンプレッサーがあります。
アスファルト仕様限定特別装備
19インチのアルミホイール「Solstice(ソルスティス)」
プジョーのロゴをあしらった専用のブラックナッパレザー・シート
専用ドアステップ・ガード、エンブレムなど
ボディーカラーは専用のマーキュリー・グレー
<購入後の変更点>
2023年1月に中古車店で購入しました。古いナビシステムがついていたので外しました。
ETC車載器(FNK-M16)を新品で購入し、取り付けています
前方向のみドライブレコーダーを取り付けています。
カーオーディオはパイオニアのMVH-7500SCを取り付け、1DINにスマホホルダーがついてBluetooth接続できます。
空いたスペースに小物入れとして引き出しをつけました。
ドアスピーカーが劣化していたので、左右共にケンウッドのKFC-RS164に交換してあります。
内装のルーフがたれてきていたので張替えて、さらにタッピングビスで止めてあります。もう垂れません。
ライセンスランプをLED化しています
タイヤサイズはトーヨータイヤの225/40-19に変更し、わずかですがソルスティスホイールが目立つ感じにしています。溝は十分にあります。
一度コイルの異常が発生したので4本ともBoschの新品に交換しました。
念のため、点火プラグも交換しました。IXUH22
I
V9110-5353
(イリジウムパワー)
2023年5月に近くのガレージでターボ電動ウォーターポンプとフューエルハイプレッシャーポンプなど交換しました。19万3000円。
<その他>
オイルにじみがあります。放置すると駐車場が少し汚れますが、そのほかに害はありません。
ボディーに傷やへこみは見当たりません。ホイールにはガリ傷があります。
フロントウィンドウには傷と補修跡がありますが車検は問題ありません。
ウィンドウウォッシャーに連動してヘッドライトウォッシャーが装備されていますが、動作しないことがあります。
車検は問題ありません。
毎日往復30㎞の通勤に使用しており、問題ありません。
いろいろな車を乗り継いできましたが、この車は最近の車らしく燃費がよく、パワーがあり、快適装備が揃っています。
特に冬場のシートヒーターは快適であるだけでなく、腰痛も緩和されました。
200馬力のエンジンはPCZでは左ハンドル+6MTでしか味わえない仕様のようです。
FFですが、足回りもしっかりしており、ターボの領域では胸をすくような加速とスポーティーな走りが可能です。
ちなみにこの車に合うスタッドレスタイヤホイール(17インチ)一式も所有しています。興味があればお問い合わせください。
<現車確認>
2024年8月14日以降でしたら対応できます。平日19時以降、土日は終日です。最寄りの駅などに車両でうかがいます。
<引き渡し>
2024年9月14日土曜日から17日火曜日の間のいずれかで引き取りでお願いします。時間はいつでも大丈夫です。
近県でしたらお届けできるかもしれません。
それ以前もしくはそれ以降の場合、お届けはご相談ですが、場合によっては交通費など追加費用が発生する場合があります。
名義変更は引き取り後行ってください。それまでは3万円をお預かりさせていただきます。
名義変更完了の写真を送付いただきましたら、3万円は速やかに銀行振り込みさせていただきます。