R35 GTR イエロー塗装済み純正キャリパーF&Rセットです。
ブレーキ全体を2023年初めにオーバーホールしてあります。
ホース類はNISMOを使用しました。
その際にGLADローター、GLADパッドを新規で特注購入。
サーキットでも耐えられる商品でローター、パッドで約40万円のお品です。
http://www.glad-japan.com/
ノーマルローターでもサーキットを走行しましたがその差は歴然です。
前日本チャンピオンレーシングドライバーさんにも「効きが良い」とお褒め頂きました。
ローターはフロント、リアともに380mm。
もちろんクラックは入ってないです。
車は月に2~3回程度の使用状況、サーキット走行は計3回(ガチ走行は1回2~3周程度)。
交換後の走行距離としては5,000Km弱です。
メンテナンスもこまめにやっており、サーキット走行前には必ずフルード交換しています。
パッドもホース類も全部付属しますので、即交換可能です。
キャリパー塗装だけでも10万円近くしますので、
移植を考えている方はかなりお得かと思います。
ローターベルはニスモのM14にアップグレードしています。
お使いの車両がM12の場合、購入後にベルを現在使用中のM12の物と交換するか、
別途純正M12ベルをご購入いただければと思います。
今回仕様変更の為、格安で出品させていただきます。
R35キャリパー前後セット、社外ローター社外ブレーキパッドでこの値段は見かけないと思います。
R34などの流用にもいかがでしょうか?
申し訳ございませんがどの車種に流用可能かはご自身でお調べください。
問い合わせにはお答えできかねます。
発送は神奈川県からになります。
また、神奈川県川崎市まで取りに来ていただいても構いません。
リトルガレージさん(神奈川県川崎市)に保管してありますので、
実物を確認したい方は日程調整のうえお越しください。
https://www.littlegarage.org/
平日は仕事をしているため、発送の場合は少々お時間をいただきます事、ご了承願います。
移植や取付もリトルガレージさんで対応可能です(費用は別途)。
そのほか何でもご相談ください。
今回売り切りでお安く出品させていただきますので、
ノークレームノーリターンでお願いいたします。
よろしくお願い申し上げます。