1年半ほど前に日産の
認定中古車として購入しました。 私で
2オーナーめとなります。
最上級グレードであるXV NAVI AVM パッケージなので、
革シート、シートヒーター、ベンチレーション付きです。
現状、普段使いしていますがエアコン、エンジン、ミッション等何も
不具合等ありません。機関良好です。
内装外装は、年式に伴う小傷はあります。写真必要でしたら別途追加します。
購入後はオイル交換、整備等すべて日産ディーラーにて行っておりましたので程度には自信あります。が、中古車なので100%はありません。
ノークレームノーリターンでお願いいたします。
認定中古車なので私が購入した際はフルノーマルでしたが、「街乗りでサラッと乗ってカッコいい車」の雰囲気を出すべく、
Z34 version ST用純正ホイールフロント4本を引っ張らずに適正サイズで履き、車高も街乗りで不便でない程度のローダウンをしました。
これからもやりたいことはあったのですが、
どうしても欲しい車が出てきてしまったので泣く泣くの出品です(泣)
2.5あるので、そこそこ速いのに、レギュラーガソリンで経済的です。
燃費もCVTゆえに郊外や高速道路を走行すれば14km/L~20km/Lくらい走ります。自分でも買ってからびっくりしました。
ティアナに乗りたい!という方は少数派かと思いますが、大きいセダンに乗りたい!とか、日常の足にカッコいい車が欲しい!みたいな方いかがでしょうか?
車を買う上で大切なのは、実際に“乗ってみた感じ”だと思いますので、現車確認、試乗等、ぜひぜひしてみてください。
【
改造点】
・ドラレコ前後カメラ装着済み
・車高調 ラルグス スペックS (2023年12月装着)
・Z34 version ST 純正ホイール(フロント通し)
・hankook ventus s1 evo3 255/35R19(24年製造)
・ハイビームLEDバルブ化
・前後LEDウインカー
・ポジションランプLED化(アンバー)
・前後 日産エンブレム現行タイプへ変更
・フロントグリルブラックアウト
現状でお渡しするので上記の物はすべて装着したままのお渡しとなります。車高調付きなので、改造したい方にはオススメです!
写真に写っているもの以外に
・XV純正17インチホイール(23年製造スタッドレス装着(KR36)ワンシーズンのみ使用)
・純正ショック
すべてお付けします。
スタッドレス付きですので冬季も安心です。
※名義変更終了まで、預かり金として
3万円頂戴いたします。名義変更が確認され次第、口座等へ振込返金致します。