それでは今回出品しているSR-7とSR-7Fについてご説明いたします。
◆SR-7について
SR-7の販売時のレカロ公式HPからの説明引用は下記の通りです。
RECAROスポーツシートの伝統"SR"を継承するグローバルスタンダードモデル。
日常のスポーツドライビングからロングドライブまであらゆるシーンで優れた着座性能を発揮。
あらゆる車種にも適合。シャープなスポーツフィーリングを重視したSR-6よりもややマイルドな印象のSR-7。
愛車のドレスアップにもおすすめ。
SR-7の方は目立つスレや破れ、メッシュのホツレなどもなく表皮の状態は良好です。
内部ウレタンも座って右側の座面サイドサポートに多少のヨレがあるもののまだまだ状態は良好です。
ダイヤル部分や前倒しレバーにも破損等はありません。
◆SR-7について
SR-7Fの販売時のレカロ公式HPからの説明引用は下記の通りです。
SPORT & COMFORT
乗降しやすいスポーツシート
フラットタイプのシートクッション採用SR-7F。
スポーツシートSRのスタンダードモデル”SR-7″に乗降性を重視したフラットタイプのシートクッションを採用し
たSR-7F。SR-7Fのセカンドジェネレーションでシートクッションの形状・硬度・深さなどをさらに最適化。
超薄型シートクッションに進化するも、骨盤の前滑りをしっかり抑えながら
長距離・長時間の運転でも正しい着座姿勢でしっかりと身体をサポートします。
よりセダン・ミニバンなど着座位置の高い車種にマッチングしたモデルです。
SR-7の方も目立つスレや破れ、メッシュのホツレなどもなく表皮の状態は良好です。
内部ウレタンもほとんど傷みはなく状態は良好です。
ダイヤル部分や前倒しレバーにも破損等はありません。
対応するレールを用意すれば様々な車種で使用可能なシートです。
SR6/7/11や新型LX-Fなどの新SR系(M8ボルト4点止め・取付ピッチ405mm×295mmのIS05系)対応の
シートレールを用意すれば様々な車種に装着可能です。
(SR-3のM6ボルト6点止めとは違いますのでレカロ製以外のレール購入時にはご注意下さい。)
リクライニングダイヤルが両側にあるので運転席・助手席どちらでも使用可能です。
シートレールは付属しません。
リクライニング動作問題ありません。
取り付け部の破損等もありません。
前倒しレバー付き、動作正常です。(2ドア車にも便利です)
底面ピレリマット破れありません。
底面にレカロジャパン正規品の製造番号シールがあり車検やディーラー入庫も問題ありません。(画像5参照)
※SR-7Fの製造番号シールは画像では確認しにくいですがピレリマットに隠れています。
ただ、使用していた中古品なので、比較的美品ですがヘタリや表皮の多少のスレ、